遠離汽車火災
編輯：小寒
“不鳴則已，一鳴驚人”。汽車火災是道路交通事故中最為慘重的事故之一。它不僅會造成嚴重的經(jīng)濟損失，甚至會危及人們的生命安全。
鏡頭一：107國道陽山隧道附近，一輛載有34人的大客車，底部油箱突然起火，造成7人燒死，7人燒傷，客車燒毀。
鏡頭二：某郊區(qū)公路上，一輛拉達出租車，因右前輪突然爆裂，駕駛員猛然向左打方向，與相對而來的東風車相撞，轎車上5人全部燒死，轎車燒毀。
鏡頭三：某公司車庫，一駕駛員在未切斷電源的情況下，用毛刷蘸汽油清洗發(fā)動機，不料碰及起動機開關起火，造成車輛燒毀，駕駛員還搭上一條性命。由此可見，分析汽車著火的原因，制定有效的防范措施，采取相應的滅火對策非常必要
一、失火原因
, 百拇醫(yī)藥
1.當車輛發(fā)生故障時，由于駕駛員違反操作規(guī)程，如采用“勾油”法啟動車輛、“直流”法供油、“吊火”法提高高壓火花等而起火。
2.使用汽油擦洗發(fā)動機，有的因電源未切斷而產(chǎn)生“拉火”；有的用含有金屬屑的擦布而產(chǎn)生“劃火”；也有的將浸有汽油的擦布，隨意丟于電源開關或排氣管中而失火。
3.在汽車運行中，由于油箱緊固不牢，以至掉地摩擦起火；有的由于線路老化，絕緣性損壞而短路，造成全車線路起火。
4.在車箱內(nèi)裝載或乘客攜帶易燃易爆物品，或者由于駕駛員、乘員吸煙或亂丟煙頭而引起。
5.因油箱漏油進行焊補時而起火；或者在排除油路故障時，邊操作邊吸煙而引起。
6.制動回位不良或制動鼓散熱差，由于高熱灼烤輪胎而起火。
, 百拇醫(yī)藥
7.曲軸箱通風不良，當進入曲軸箱的混合氣濃度達到某一值時，遇熱源或高溫會自燃或爆炸。
8.因交通事故，造成兩車相撞或汽車側(cè)翻而導致油箱破裂、汽油飛濺與金屬摩擦火花相碰而起火。
9.在駕駛?cè)鄙俳拥卮胧┑挠凸捃嚂r，由于靜電的產(chǎn)生而起火。
二、防火措施
1.在途中急救時，不準向化油器“勾油”發(fā)動車輛，不準向化油器“直流”供油運行，不準使用“吊火”法來加強高壓火花等。
2.禁止用汽油擦洗發(fā)動機，用棉絲布擦洗前，必須切斷電源。擦完后，棉絲擦布不得隨意亂丟，要放于固定位置。
3.在出車前、行車中、回場后，要經(jīng)常檢查燃油箱的緊固情況，發(fā)現(xiàn)化油器回火、漏電、漏油、線路發(fā)熱等，要徹底排除。
, 百拇醫(yī)藥
4.在車內(nèi)不準攜帶易燃易爆物品，駕駛員或乘員不準吸煙或隨意點火。
5.油箱焊補時必須拆下，放盡油并用清水沖洗擱置一段時間后再進行施焊。如就車作業(yè)，必須采取有效措施，隔斷熱源和火源。
6.炎熱季節(jié)或長途駕車，要經(jīng)常檢查輪鼓與輪胎的溫度，必要時停車休息并進行冷卻。
7.堅持中速行駛，文明禮讓，做到不開故障車，不開違章車，確保行車安全。
8.每臺車至少應配備一臺性能良好的滅火器，駕駛員應掌握一定的滅火知識。
9.保證曲軸通風裝置良好；油罐車必須配好接地鏈，行車要平穩(wěn)，在加注和放出汽油時(特別是開始與快結(jié)束時)，要放慢速度。
三、滅火對策
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汽車一旦發(fā)生火災，駕駛員要沉著冷靜、勇敢果斷地根據(jù)不同的情況，采取相應的滅火對策。
1.電器著火時，除應迅速切斷電源外，還應拆除蓄電池接鐵線，防止電流助長火勢。
2.發(fā)動機著火時，應戴上手套，打開發(fā)動機蓋(注意：將臉偏向一側(cè)，防止灼傷)，對準火源低姿勢用滅火器滅火。如無滅火器，可用路邊砂土或泥土進行覆蓋。
3.燃油箱著火時，應用兩個以上的滅火器(可攔截他車借用)從左右或多方面將火圍住進行撲救(注意：切忌用水澆或用拍打方法)。
4.裝載貨物著火時，應找有水源處停車，判明風向，將著火部位背風停放，并遠離公共場所及重要建筑物。根據(jù)火勢大小及危害程度，可將著火貨物推下車，將車駛離后對著火貨物進行撲救；如是大面積著火，則應就車實施救援，并用滅火器對準火焰噴射，同時設法保護燃油箱，防止燃油箱爆炸。
5.客車著火時，應立即停車打開車門，讓乘客下車離開現(xiàn)場。當車門打不開時，可將車窗玻璃砸碎跳窗逃離現(xiàn)場。同時攔截過往車輛，協(xié)助滅火與救人。
6.交通事故起火時，應首先搶救人員，然后采取相應的滅火措施。當火勢危及附近房屋、電線桿、易燃易爆物品時，應隔離火場，以防損失進一步擴大。
伽瑪醫(yī)生轉(zhuǎn)載, 百拇醫(yī)藥
“不鳴則已，一鳴驚人”。汽車火災是道路交通事故中最為慘重的事故之一。它不僅會造成嚴重的經(jīng)濟損失，甚至會危及人們的生命安全。
鏡頭一：107國道陽山隧道附近，一輛載有34人的大客車，底部油箱突然起火，造成7人燒死，7人燒傷，客車燒毀。
鏡頭二：某郊區(qū)公路上，一輛拉達出租車，因右前輪突然爆裂，駕駛員猛然向左打方向，與相對而來的東風車相撞，轎車上5人全部燒死，轎車燒毀。
鏡頭三：某公司車庫，一駕駛員在未切斷電源的情況下，用毛刷蘸汽油清洗發(fā)動機，不料碰及起動機開關起火，造成車輛燒毀，駕駛員還搭上一條性命。由此可見，分析汽車著火的原因，制定有效的防范措施，采取相應的滅火對策非常必要
一、失火原因
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1.當車輛發(fā)生故障時，由于駕駛員違反操作規(guī)程，如采用“勾油”法啟動車輛、“直流”法供油、“吊火”法提高高壓火花等而起火。
2.使用汽油擦洗發(fā)動機，有的因電源未切斷而產(chǎn)生“拉火”；有的用含有金屬屑的擦布而產(chǎn)生“劃火”；也有的將浸有汽油的擦布，隨意丟于電源開關或排氣管中而失火。
3.在汽車運行中，由于油箱緊固不牢，以至掉地摩擦起火；有的由于線路老化，絕緣性損壞而短路，造成全車線路起火。
4.在車箱內(nèi)裝載或乘客攜帶易燃易爆物品，或者由于駕駛員、乘員吸煙或亂丟煙頭而引起。
5.因油箱漏油進行焊補時而起火；或者在排除油路故障時，邊操作邊吸煙而引起。
6.制動回位不良或制動鼓散熱差，由于高熱灼烤輪胎而起火。
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7.曲軸箱通風不良，當進入曲軸箱的混合氣濃度達到某一值時，遇熱源或高溫會自燃或爆炸。
8.因交通事故，造成兩車相撞或汽車側(cè)翻而導致油箱破裂、汽油飛濺與金屬摩擦火花相碰而起火。
9.在駕駛?cè)鄙俳拥卮胧┑挠凸捃嚂r，由于靜電的產(chǎn)生而起火。
二、防火措施
1.在途中急救時，不準向化油器“勾油”發(fā)動車輛，不準向化油器“直流”供油運行，不準使用“吊火”法來加強高壓火花等。
2.禁止用汽油擦洗發(fā)動機，用棉絲布擦洗前，必須切斷電源。擦完后，棉絲擦布不得隨意亂丟，要放于固定位置。
3.在出車前、行車中、回場后，要經(jīng)常檢查燃油箱的緊固情況，發(fā)現(xiàn)化油器回火、漏電、漏油、線路發(fā)熱等，要徹底排除。
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4.在車內(nèi)不準攜帶易燃易爆物品，駕駛員或乘員不準吸煙或隨意點火。
5.油箱焊補時必須拆下，放盡油并用清水沖洗擱置一段時間后再進行施焊。如就車作業(yè)，必須采取有效措施，隔斷熱源和火源。
6.炎熱季節(jié)或長途駕車，要經(jīng)常檢查輪鼓與輪胎的溫度，必要時停車休息并進行冷卻。
7.堅持中速行駛，文明禮讓，做到不開故障車，不開違章車，確保行車安全。
8.每臺車至少應配備一臺性能良好的滅火器，駕駛員應掌握一定的滅火知識。
9.保證曲軸通風裝置良好；油罐車必須配好接地鏈，行車要平穩(wěn)，在加注和放出汽油時(特別是開始與快結(jié)束時)，要放慢速度。
三、滅火對策
, 百拇醫(yī)藥
汽車一旦發(fā)生火災，駕駛員要沉著冷靜、勇敢果斷地根據(jù)不同的情況，采取相應的滅火對策。
1.電器著火時，除應迅速切斷電源外，還應拆除蓄電池接鐵線，防止電流助長火勢。
2.發(fā)動機著火時，應戴上手套，打開發(fā)動機蓋(注意：將臉偏向一側(cè)，防止灼傷)，對準火源低姿勢用滅火器滅火。如無滅火器，可用路邊砂土或泥土進行覆蓋。
3.燃油箱著火時，應用兩個以上的滅火器(可攔截他車借用)從左右或多方面將火圍住進行撲救(注意：切忌用水澆或用拍打方法)。
4.裝載貨物著火時，應找有水源處停車，判明風向，將著火部位背風停放，并遠離公共場所及重要建筑物。根據(jù)火勢大小及危害程度，可將著火貨物推下車，將車駛離后對著火貨物進行撲救；如是大面積著火，則應就車實施救援，并用滅火器對準火焰噴射，同時設法保護燃油箱，防止燃油箱爆炸。
5.客車著火時，應立即停車打開車門，讓乘客下車離開現(xiàn)場。當車門打不開時，可將車窗玻璃砸碎跳窗逃離現(xiàn)場。同時攔截過往車輛，協(xié)助滅火與救人。
6.交通事故起火時，應首先搶救人員，然后采取相應的滅火措施。當火勢危及附近房屋、電線桿、易燃易爆物品時，應隔離火場，以防損失進一步擴大。
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