路怒癥斗的是性命 為什么開車的人脾氣大
近日，成都三環(huán)路嬌子立交附近發(fā)生一起打架事件，一名女司機(jī)被男司機(jī)逼停后拖出車外，暴打至骨折腦震蕩，身上多處瘀傷。從該男子車載視頻記錄顯示：打人男司機(jī)帶著妻子、孩子駕車駛至成南立交時(shí)，女子駕駛的車突然從側(cè)面連續(xù)變道，男司機(jī)緊急減速導(dǎo)致車內(nèi)孩子受到驚嚇，為此他在輔路把女司機(jī)車輛別到人行道，女司機(jī)追上后又把男司機(jī)車子別到自行車道，其間還有口角。
整個(gè)事件背后蘊(yùn)藏了一個(gè)心理學(xué)現(xiàn)象———路怒癥。它泛指在駕駛途中遇到某些刺激或挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒及沖動(dòng)行為。這似乎已是汽車時(shí)代的“通病”。
一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州三個(gè)城市司機(jī)的隨機(jī)抽樣調(diào)查顯示， 至少1/3的司機(jī)有過“路怒”經(jīng)歷。近年來，由于有車族迅速增加，擁堵日益嚴(yán)重，馬路上大多駕駛員是駕齡短、駕駛技術(shù)不過關(guān)的“菜鳥司機(jī)”，加上部分人的不文明行車習(xí)慣，導(dǎo)致路怒情況時(shí)有發(fā)生。
上海瑞金醫(yī)院臨床心理科副主任醫(yī)師金海燕說，路怒癥成因復(fù)雜，可能的心理解釋有三點(diǎn)：第一，人們?cè)谌粘Ｉ罟ぷ髦校涣记榫w持續(xù)產(chǎn)生，缺乏有效的釋放途徑，逐漸積壓，致使在駕車過程中發(fā)泄；第二，在抵達(dá)目的地之前，人們會(huì)習(xí)慣性地保持警覺、緊張的自我防御姿態(tài)，很容易將遇到的壓力、阻礙視為挑釁。第三，車對(duì)于很多人來說是自由便捷的象征，駕車能滿足其駕馭感和操控感。當(dāng)受種種原因抑制時(shí)，駕駛員會(huì)感覺被束縛，容易激起憤怒。
, 百拇醫(yī)藥
無論是駕車，還是日常生活中，當(dāng)強(qiáng)烈的憤怒情緒來臨時(shí)，人們往往還來不及覺察和反應(yīng)，就會(huì)做出不理智的舉動(dòng)，結(jié)果則多半是以悲劇收?qǐng)觥?br/>
中國科學(xué)院心理研究所教授祝卓宏表示，為防止沖動(dòng)造成無謂傷害，心理學(xué)上的“正念”或許能幫我們解決這個(gè)問題。正念，就是用不帶任何評(píng)價(jià)色彩的態(tài)度，覺察當(dāng)下所發(fā)生的一切。它能幫我們覺察和識(shí)別情緒、控制身體反應(yīng)、減少“短路”行為，從而阻止“怒不可遏”的人犯錯(cuò)。具體做法是：停止即刻反應(yīng)，做三次深呼吸，讓自己冷靜至少6秒鐘，想想沖動(dòng)后的結(jié)果，可能選擇會(huì)完全不一樣。
俗話說：“退一步海闊天空”。對(duì)有車族而言，駕車時(shí)為了自己和他人的安全，應(yīng)盡量做到：
首先，自我暗示。告訴自己心情煩躁是自然現(xiàn)象，不要受其干擾，努力使自己鎮(zhèn)定安靜下來，可通過回想美好的情景來緩解。
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其次，注意力轉(zhuǎn)移法。如長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)锿Ａ舾械叫臒砂炎⒁饬Ψ旁谳p松愉快的事情上。比如：聽音樂、看窗外的風(fēng)景、與同行者聊天說笑等。
第三，活動(dòng)身體。在等待時(shí)，適當(dāng)做些踢腿、蹬腳、伸胳膊等活動(dòng)，有放松肌肉、舒緩精神的作用。
最后，體諒別人的感受。行車過程中，以己推人，學(xué)著考慮別人的感受，盡量保持寬容的心態(tài)�！�
(朱麗莎、丁燕敏)
為什么開車的人脾氣大
武志紅
, http://www.www.srpcoatings.com
最近網(wǎng)上爆出成都女司機(jī)被打、昆明司機(jī)追出數(shù)里碾死老人兩起案件。
開車脾氣大。這是為什么？
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們也常常會(huì)觀察到類似的怪現(xiàn)象。一個(gè)平時(shí)非常講理的人，從不亂發(fā)脾氣，但不知為什么，一開車，就像變了一個(gè)人，脾氣特別急，對(duì)委屈的忍受能力大幅度下降。如果遇上特別"面"或者不守規(guī)矩的司機(jī)，就會(huì)忍不住數(shù)落兩句，即便被數(shù)落的司機(jī)根本就沒妨礙到他。這些人可以忍受在家里被太太臭罵，在公司被上司呵斥，但卻無法忍受開車時(shí)遇到的"委屈"，一有什么不滿，就會(huì)產(chǎn)生立即報(bào)復(fù)回去的強(qiáng)烈沖動(dòng)。
這種現(xiàn)象，在全世界無時(shí)無刻不在發(fā)生，只怕每個(gè)都市人都見識(shí)過。這種壞脾氣，被美國學(xué)者稱為"roadrage"，即"馬路憤怒"。
匿名性是促發(fā)馬路暴力的重要因素。如果開車人覺得自己的身份不會(huì)被暴露，那么他的脾氣會(huì)尤其大，也更容易產(chǎn)生攻擊性駕駛行為。
, 百拇醫(yī)藥
在現(xiàn)實(shí)生活中，無證"黑車"、不受監(jiān)管的車更易出事，就是基于此。從心理學(xué)角度看，姓名不僅是一個(gè)受社會(huì)系統(tǒng)監(jiān)管的對(duì)象，也是受內(nèi)心中的規(guī)則監(jiān)管的對(duì)象，如果一個(gè)人覺得自己的姓名不會(huì)被人知道，他的沖動(dòng)行為就會(huì)明顯增加。
但是這個(gè)解釋很難回答一個(gè)問題：為什么同樣一個(gè)人，開車的時(shí)候，和不開車的時(shí)候，在脾氣上有那么大差異呢？
要回答這個(gè)問題，需要認(rèn)真思考一個(gè)平凡的問題：汽車是什么？
一則汽車廣告以極具誘惑力的文字描繪說："男人，挑選出自己的夢(mèng)中情人，女人，選擇你所想嫁的如意'狼'君，極度誘惑的激情之旅從這一刻開始!感受夢(mèng)中情人的媚惑!接受'壞男孩'的寵愛!"
還有一則評(píng)論非常能夠代表車迷的心情："汽車這個(gè)新生事物對(duì)于大多數(shù)第一次擁有她的人來說，的確是一個(gè)既代表身份又代表品位的東西，就像懵懂時(shí)期第一次看到一位讓自己怦然心動(dòng)的異性--一種初戀的感覺，必須心跳、必須完美。"
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一輛車，就是一個(gè)完美的夢(mèng)中情人。
它會(huì)徹底聽命于你，讓你控制，讓你指揮。如果你的車技足夠好，它會(huì)帶給你不亞于性愛的快樂。更關(guān)鍵的是，這個(gè)夢(mèng)中情人從不違抗你的意志。它會(huì)讓你自如地指揮，并且會(huì)帶你走向你一個(gè)人所不能完成的任務(wù)--譬如時(shí)速200公里，譬如一天狂飆1000公里，譬如……總之，它會(huì)令你迷醉于車人合一的完美感覺。
但是，這種完美合一感經(jīng)常會(huì)受到挑戰(zhàn)。譬如堵車，譬如另外一輛車、一個(gè)人或者其他什么擋住了你。這種挑戰(zhàn)破壞了我們的車人合一感，那一剎那間，我們會(huì)像一個(gè)小孩子一樣感到憤怒。我當(dāng)然沒有問題，我的夢(mèng)中情人當(dāng)然沒有問題，全是別人搞的鬼!這種憤怒，以及這種憤怒后的向外尋找原因，是讓一個(gè)開車人產(chǎn)生攻擊傾向的潛意識(shí)心理動(dòng)因。
美國女心理學(xué)家帕萃斯?埃文斯認(rèn)為，他人的"破壞"，提醒了駕駛者，他只不過是個(gè)開車的，世界并沒有按照他設(shè)想的節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)，從而破壞了攻擊者的車人合一的幻覺。
, 百拇醫(yī)藥
其實(shí)每個(gè)人都在追求自己的虛幻世界。在這個(gè)世界里，一切都按照我們所設(shè)想的運(yùn)行，自己的意志不會(huì)受到挑戰(zhàn)，一切完美無缺。我們之所以執(zhí)著夢(mèng)中情人的形象，正是因?yàn)檫@種期望。
實(shí)際上，夢(mèng)中情人只不過是自戀的我們的幻想，因?yàn)檫@種幻想，我們?cè)诔鯌贂r(shí)很難學(xué)會(huì)接受情人的真實(shí)面目，而是拼命將自己的幻想強(qiáng)加給情人。但是，事實(shí)會(huì)教訓(xùn)我們，我們的初戀絕大多數(shù)會(huì)失敗，我們的夢(mèng)中情人形象最終不免會(huì)破滅，我們最終學(xué)會(huì)把以后的情人當(dāng)作一個(gè)真實(shí)的人來看待，按照他們的本來面目接受他們。
汽車這種強(qiáng)大的成人玩具給了一個(gè)維護(hù)我們幻想世界的機(jī)會(huì)。它是如此強(qiáng)大，而且又完全聽命于你，這樣我們就會(huì)產(chǎn)生幻覺，覺得世界真的是以自己為中心，世界真的是按照自己的設(shè)想來運(yùn)轉(zhuǎn)的。
不幸的是，即便是這個(gè)幻想也會(huì)受到挑戰(zhàn)。任何一個(gè)小小的意外，都會(huì)打破我們的這個(gè)幻覺，而那個(gè)意外的制造者，理所當(dāng)然會(huì)被我們憤恨。并且，既然世界是以自己為中心，那當(dāng)然我們自己沒有責(zé)任了，一切都是別人的錯(cuò)誤。因?yàn)檫@種心理，一個(gè)平時(shí)就算再喜歡反省的人，也會(huì)在開車時(shí)變得喜歡從別人身上找責(zé)任。
因?yàn)檐囀侨绱撕每刂疲覀兒茈y不陷進(jìn)去。, http://www.www.srpcoatings.com
整個(gè)事件背后蘊(yùn)藏了一個(gè)心理學(xué)現(xiàn)象———路怒癥。它泛指在駕駛途中遇到某些刺激或挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒及沖動(dòng)行為。這似乎已是汽車時(shí)代的“通病”。
一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州三個(gè)城市司機(jī)的隨機(jī)抽樣調(diào)查顯示， 至少1/3的司機(jī)有過“路怒”經(jīng)歷。近年來，由于有車族迅速增加，擁堵日益嚴(yán)重，馬路上大多駕駛員是駕齡短、駕駛技術(shù)不過關(guān)的“菜鳥司機(jī)”，加上部分人的不文明行車習(xí)慣，導(dǎo)致路怒情況時(shí)有發(fā)生。
上海瑞金醫(yī)院臨床心理科副主任醫(yī)師金海燕說，路怒癥成因復(fù)雜，可能的心理解釋有三點(diǎn)：第一，人們?cè)谌粘Ｉ罟ぷ髦校涣记榫w持續(xù)產(chǎn)生，缺乏有效的釋放途徑，逐漸積壓，致使在駕車過程中發(fā)泄；第二，在抵達(dá)目的地之前，人們會(huì)習(xí)慣性地保持警覺、緊張的自我防御姿態(tài)，很容易將遇到的壓力、阻礙視為挑釁。第三，車對(duì)于很多人來說是自由便捷的象征，駕車能滿足其駕馭感和操控感。當(dāng)受種種原因抑制時(shí)，駕駛員會(huì)感覺被束縛，容易激起憤怒。
, 百拇醫(yī)藥
無論是駕車，還是日常生活中，當(dāng)強(qiáng)烈的憤怒情緒來臨時(shí)，人們往往還來不及覺察和反應(yīng)，就會(huì)做出不理智的舉動(dòng)，結(jié)果則多半是以悲劇收?qǐng)觥?br/>
中國科學(xué)院心理研究所教授祝卓宏表示，為防止沖動(dòng)造成無謂傷害，心理學(xué)上的“正念”或許能幫我們解決這個(gè)問題。正念，就是用不帶任何評(píng)價(jià)色彩的態(tài)度，覺察當(dāng)下所發(fā)生的一切。它能幫我們覺察和識(shí)別情緒、控制身體反應(yīng)、減少“短路”行為，從而阻止“怒不可遏”的人犯錯(cuò)。具體做法是：停止即刻反應(yīng)，做三次深呼吸，讓自己冷靜至少6秒鐘，想想沖動(dòng)后的結(jié)果，可能選擇會(huì)完全不一樣。
俗話說：“退一步海闊天空”。對(duì)有車族而言，駕車時(shí)為了自己和他人的安全，應(yīng)盡量做到：
首先，自我暗示。告訴自己心情煩躁是自然現(xiàn)象，不要受其干擾，努力使自己鎮(zhèn)定安靜下來，可通過回想美好的情景來緩解。
, http://www.www.srpcoatings.com
其次，注意力轉(zhuǎn)移法。如長(zhǎng)時(shí)間在車?yán)锿Ａ舾械叫臒砂炎⒁饬Ψ旁谳p松愉快的事情上。比如：聽音樂、看窗外的風(fēng)景、與同行者聊天說笑等。
第三，活動(dòng)身體。在等待時(shí)，適當(dāng)做些踢腿、蹬腳、伸胳膊等活動(dòng)，有放松肌肉、舒緩精神的作用。
最后，體諒別人的感受。行車過程中，以己推人，學(xué)著考慮別人的感受，盡量保持寬容的心態(tài)�！�
(朱麗莎、丁燕敏)
為什么開車的人脾氣大
武志紅
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開車脾氣大。這是為什么？
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們也常常會(huì)觀察到類似的怪現(xiàn)象。一個(gè)平時(shí)非常講理的人，從不亂發(fā)脾氣，但不知為什么，一開車，就像變了一個(gè)人，脾氣特別急，對(duì)委屈的忍受能力大幅度下降。如果遇上特別"面"或者不守規(guī)矩的司機(jī)，就會(huì)忍不住數(shù)落兩句，即便被數(shù)落的司機(jī)根本就沒妨礙到他。這些人可以忍受在家里被太太臭罵，在公司被上司呵斥，但卻無法忍受開車時(shí)遇到的"委屈"，一有什么不滿，就會(huì)產(chǎn)生立即報(bào)復(fù)回去的強(qiáng)烈沖動(dòng)。
這種現(xiàn)象，在全世界無時(shí)無刻不在發(fā)生，只怕每個(gè)都市人都見識(shí)過。這種壞脾氣，被美國學(xué)者稱為"roadrage"，即"馬路憤怒"。
匿名性是促發(fā)馬路暴力的重要因素。如果開車人覺得自己的身份不會(huì)被暴露，那么他的脾氣會(huì)尤其大，也更容易產(chǎn)生攻擊性駕駛行為。
, 百拇醫(yī)藥
在現(xiàn)實(shí)生活中，無證"黑車"、不受監(jiān)管的車更易出事，就是基于此。從心理學(xué)角度看，姓名不僅是一個(gè)受社會(huì)系統(tǒng)監(jiān)管的對(duì)象，也是受內(nèi)心中的規(guī)則監(jiān)管的對(duì)象，如果一個(gè)人覺得自己的姓名不會(huì)被人知道，他的沖動(dòng)行為就會(huì)明顯增加。
但是這個(gè)解釋很難回答一個(gè)問題：為什么同樣一個(gè)人，開車的時(shí)候，和不開車的時(shí)候，在脾氣上有那么大差異呢？
要回答這個(gè)問題，需要認(rèn)真思考一個(gè)平凡的問題：汽車是什么？
一則汽車廣告以極具誘惑力的文字描繪說："男人，挑選出自己的夢(mèng)中情人，女人，選擇你所想嫁的如意'狼'君，極度誘惑的激情之旅從這一刻開始!感受夢(mèng)中情人的媚惑!接受'壞男孩'的寵愛!"
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一輛車，就是一個(gè)完美的夢(mèng)中情人。
它會(huì)徹底聽命于你，讓你控制，讓你指揮。如果你的車技足夠好，它會(huì)帶給你不亞于性愛的快樂。更關(guān)鍵的是，這個(gè)夢(mèng)中情人從不違抗你的意志。它會(huì)讓你自如地指揮，并且會(huì)帶你走向你一個(gè)人所不能完成的任務(wù)--譬如時(shí)速200公里，譬如一天狂飆1000公里，譬如……總之，它會(huì)令你迷醉于車人合一的完美感覺。
但是，這種完美合一感經(jīng)常會(huì)受到挑戰(zhàn)。譬如堵車，譬如另外一輛車、一個(gè)人或者其他什么擋住了你。這種挑戰(zhàn)破壞了我們的車人合一感，那一剎那間，我們會(huì)像一個(gè)小孩子一樣感到憤怒。我當(dāng)然沒有問題，我的夢(mèng)中情人當(dāng)然沒有問題，全是別人搞的鬼!這種憤怒，以及這種憤怒后的向外尋找原因，是讓一個(gè)開車人產(chǎn)生攻擊傾向的潛意識(shí)心理動(dòng)因。
美國女心理學(xué)家帕萃斯?埃文斯認(rèn)為，他人的"破壞"，提醒了駕駛者，他只不過是個(gè)開車的，世界并沒有按照他設(shè)想的節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)，從而破壞了攻擊者的車人合一的幻覺。
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其實(shí)每個(gè)人都在追求自己的虛幻世界。在這個(gè)世界里，一切都按照我們所設(shè)想的運(yùn)行，自己的意志不會(huì)受到挑戰(zhàn)，一切完美無缺。我們之所以執(zhí)著夢(mèng)中情人的形象，正是因?yàn)檫@種期望。
實(shí)際上，夢(mèng)中情人只不過是自戀的我們的幻想，因?yàn)檫@種幻想，我們?cè)诔鯌贂r(shí)很難學(xué)會(huì)接受情人的真實(shí)面目，而是拼命將自己的幻想強(qiáng)加給情人。但是，事實(shí)會(huì)教訓(xùn)我們，我們的初戀絕大多數(shù)會(huì)失敗，我們的夢(mèng)中情人形象最終不免會(huì)破滅，我們最終學(xué)會(huì)把以后的情人當(dāng)作一個(gè)真實(shí)的人來看待，按照他們的本來面目接受他們。
汽車這種強(qiáng)大的成人玩具給了一個(gè)維護(hù)我們幻想世界的機(jī)會(huì)。它是如此強(qiáng)大，而且又完全聽命于你，這樣我們就會(huì)產(chǎn)生幻覺，覺得世界真的是以自己為中心，世界真的是按照自己的設(shè)想來運(yùn)轉(zhuǎn)的。
不幸的是，即便是這個(gè)幻想也會(huì)受到挑戰(zhàn)。任何一個(gè)小小的意外，都會(huì)打破我們的這個(gè)幻覺，而那個(gè)意外的制造者，理所當(dāng)然會(huì)被我們憤恨。并且，既然世界是以自己為中心，那當(dāng)然我們自己沒有責(zé)任了，一切都是別人的錯(cuò)誤。因?yàn)檫@種心理，一個(gè)平時(shí)就算再喜歡反省的人，也會(huì)在開車時(shí)變得喜歡從別人身上找責(zé)任。
因?yàn)檐囀侨绱撕每刂疲覀兒茈y不陷進(jìn)去。, http://www.www.srpcoatings.com
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